徐州市城东大道高架快速路工程预算审核计价争议问题
一、施工图预算
1、原预算套用1-570机械拆除沥青柏油类路面层及1-576机械拆除无筋混凝土路面层，审核预算套用市政定额1-414
HB20G混凝土构筑物(破碎道路之沥青混凝土面层、半刚性材料)。建设单位反映挖除老路单价套1-414 8.2元/m3明显偏低。建设单位反映现场采用人工和机械相结合进行破除，且类似项目组价也是采用人工和机械破除相结合的方式。但拆除人、机结合比例无法确定，影响单价较大。
答复：1-414只是 HB20G机械破碎，不包括挖、运。挖、运另套定额。按施工组织设计方案确定人、机配合比例。租赁机械拆除的按租赁合同结算。
2、道路及附属的挡墙取费不合理，建设单位要求根据设计图纸应按一类道路。根据费用定额，单位工程的类别划分按主体工程确定，附属工程按主体工程类别确定。通用项目的类别划分按主体工程确定。
本项目道路工程为一类工程，所以挡墙取费按一类工程取费。
本项目主工程为道路工程：新建道路结构层厚度72CM大于65cm，同时满足路幅宽度：实际K12+000宽73大于60m。所以道路工程为一类道路工程。本工程断面较多，最宽处道路确实达到一类取费标准。但是也有很多断面未达到一类道路工程宽度取费标准。需要造价站明确，是否按最大断面宽度或主要断面宽度确定工程类别。
答复：费用定额27页之（3）“附属工程按主体工程类别取定”。主体工程是一类则附属工程也按一类取费，但是不是按主体工程费率取费。挡墙按通用项目一类取费。一个标道路宽度变化的按道路主体所属类别取费，对主体宽度有争议的则分段取费。
3、建设单位反映地道工程基坑开挖单价过低。审核套用市政定额通用册1-231通用项目挖土方备注支撑下挖土，不符地道工程施工要求应套市政定额隧道册大型支撑基坑土方开挖定额。目前争议点主要在于是否地道支撑下开挖应套隧道册土方开挖定额。需造价站明确。
答复：1-231是挖掘机挖一般土方。大型支撑基坑开挖定额适用于地下连续墙、砼板桩、钢板桩等作围护的跨度大于8m的深基坑开挖。
4、建设单位反映：拆除冠梁、砼支撑单价过低。原预算套用市政定额1-570机械拆除，审核预算套用1-415
HB20G钢筋混凝土构筑物。本问题同道路拆除。
答复：同道路拆除。
5、建设单位反映，市政工程套泵送砼定额时应另计泵送费用。
理由为市政定额中不含泵送机械台班，泵送砼信息价不含泵送费。需造价站明确是否市政工程应计算泵送费，泵送费计算单价如何计算。
答复：泵送砼由供货商泵送的按供货商泵送费计算，泵送砼由承包商泵送的可以套省站已挂网的2020市政桥梁工程估价表中的第三章之十七、混凝土输送及泵管安拆使用子目。
6、市政工程行车干扰费取费基数有疑问。原预算行车干扰费取费基数按：分部分项清单合计+单价措施清单合计-分部分项除税工程设备费-单价措施除税工程设备费(费率1%)
审核是参照浙江省市政费用定额，行车干扰费取费基数按：分部分项清单人工费+单价措施清单人工费+单价措施清单机械费+分部分项清单机械费(费率2.5%)。需造价站明确，行车干扰费应如何取费比较合理。
答复：市政费用定额中无行车干扰费计费公式，行车、行人干扰费按业主签证的实际发生费用计算。
